鋼材市場繼續(xù)疲軟、慘淡,鋼貿(mào)業(yè)全體不景氣,鋼貿(mào)公司已進入“陣痛期”。在鋼鐵產(chǎn)能嚴峻過剩、鋼材市場嚴峻供大于求、小口徑冷拔管鋼貿(mào)業(yè)進入微利年代的今日,鋼貿(mào)公司散、小、亂、集中度低的壞處更加顯現(xiàn)出來。一起,鋼貿(mào)商在實踐運營中又碰到了一系列新問題,包含運營本錢高、資源本錢高、資金本錢高、盈余才能降低。這“三高一降”讓鋼貿(mào)公司不得不尋求更多的融資途徑。
時下鋼貿(mào)商的錢,一大有些是經(jīng)過非金融組織貸出來的。這樣的操作,加上手續(xù)費、管理費等,最高時貼息到達2.4%~2.5%。許多鋼貿(mào)商反映,在如今的行情下,向銀行借款等于給銀行打苦工,有時賺不到錢不說,搞不好還得額定貼息。正是因為小口徑冷拔管鋼貿(mào)生意不掙錢,一些鋼貿(mào)商在多元化運營的旗號下,把錢抽出來投向其他職業(yè),增大了資金運作的危險。
冷拔鋼管廠由于受客觀條件限制,服務功能較為單一。因此,在現(xiàn)貨市場和網(wǎng)上市場出現(xiàn)后,冷拔鋼管廠發(fā)展勢頭受到抑制。特別是在物流金融理論引入我國后,現(xiàn)貨市場和網(wǎng)上市場都設計、運用資金杠桿幫助商家做大生意的種種方案,而冷拔鋼管廠仍固守傳統(tǒng)經(jīng)營模式,主要靠收取租賃費生存。隨著經(jīng)營成本、人工成本逐年推高,冷拔鋼管廠原有的利潤源泉已不足以維持企業(yè)生存。
近年來,鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的經(jīng)營格局變化很大。鋼鐵企業(yè)在產(chǎn)能過剩的壓力下,一方面加大直供量,另一方面向產(chǎn)業(yè)兩端延伸服務。有的鋼廠將庫存前置,在傳統(tǒng)鋼材集散地設置倉庫,便于加大當?shù)劁N售力度;有的鋼廠興辦物流園區(qū),在解決過剩產(chǎn)量庫存場地的同時,提供降本增效的鋼鐵物流解決方案等。鋼鐵流通企業(yè)在供大于求的市場環(huán)境中,同質(zhì)化競爭慘烈,加上網(wǎng)上市場和期貨市場的出現(xiàn),常年處于“經(jīng)營難、難經(jīng)營”的境地。在經(jīng)營環(huán)境發(fā)生變化的情況下,冷拔鋼管廠轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫,而現(xiàn)貨冷拔鋼管廠掌握著一定物流基礎(chǔ)設施等資源,其轉(zhuǎn)型升級更加受到關(guān)注。