鋼管作為鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分，在國民經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮重大作用，其因制造工藝及所用管坯形狀不同分為無縫鋼管、直縫焊接管、螺旋焊接管，直縫焊接鋼管又分為高頻直縫焊接鋼管、大口徑直縫埋弧焊管。
目前全世界鋼管行業(yè)發(fā)展的總趨勢是：焊接鋼管產(chǎn)量增長速度要快于無縫鋼管的增長速度；焊接鋼管產(chǎn)量在比例上要遠遠大于無縫鋼管；在各個領域爭奪無縫管的市場；在焊接鋼管管型中，ERW焊接鋼管在產(chǎn)量上占主導地位，而且在油氣長輸管線、城市燃氣管線的使用領域內(nèi)向直縫埋弧焊管和螺旋埋弧焊管爭奪市場。
焊接鋼管技術的發(fā)展是伴隨著與無縫鋼管產(chǎn)品的競爭而進步的。焊接鋼管在某些領域中要逐步取代無縫鋼管，關鍵在于產(chǎn)品的質(zhì)量及較低的生產(chǎn)成本。焊接鋼管產(chǎn)品質(zhì)量的提高，主要依靠三個方面的技術進步。一是鋼鐵冶煉技術，二是熱軋帶鋼技術的提高，三是鋼管制造技術的提高。
我國的鋼管結構應用要晚于西歐、北美和日本。但最近10年，鋼管結構在我國得到快速發(fā)展。如長春體育館、上海體育館、虹口體育館、廣州體育館、首都機場新航站樓、成都雙流機場新航站樓、廣州新白云機場航站樓、濟南遙墻國際機場等，已大量使用鋼管結構。其中，長春體育館是我國首次使用大截面方鋼管的國內(nèi)最大跨度的方鋼管網(wǎng)殼工程；廣州新白云國際機場航站樓屋蓋是國內(nèi)大型的圓管結構建筑，它的指廊和高架連廊則采用了方管結構。
我國擁有較為龐大的焊管機組產(chǎn)能，焊管生產(chǎn)企業(yè)有上千家，這些焊管企業(yè)遍布國內(nèi)各個省區(qū)，而民營企業(yè)占據(jù)了多數(shù)，其中天津、河北、江蘇、浙江及廣東珠江三角洲地區(qū)較為集中。隨著國內(nèi)板材產(chǎn)能的快速增長，國內(nèi)焊管生產(chǎn)獲得了較充足的原料供應，焊管產(chǎn)能近幾年也開始迅速增長。
由于鋼管在種類還有特點上是不同的，所以人們在選擇的時候更加方便，可以根據(jù)自己的需求不同而選擇不一樣的產(chǎn)品種類，這樣就可以更好的滿足自己的要求，但是他也存在著一定的缺陷，在尺寸上存在著嚴重的問題，經(jīng)常會因為各種的原因出現(xiàn)磨損和氧化，另外還有可能會出現(xiàn)分層裂縫或者其他的缺陷，導致這些情況的發(fā)生的原因就是溫度的差距以及工具的摩擦，這些情況都會對鋼管造成一定程度上的影響，由于我們對于鋼管的使用越來越多，對已它的質(zhì)量要求也在隨之上升，所以現(xiàn)在的政府等有關的部門對于鋼管的質(zhì)量檢測更加的嚴格，所以，人們在使用上也更加的放心。
